基于TNGA架構(gòu)打造的廣汽豐田全新緊湊型SUV鋒蘭達正式上市，共推出5款車型，指導價為12.58萬元-16.98萬元。它的定位在豐田威蘭達之下，動力方面先期僅推出2.0L車型，并且混動車型預(yù)計也將于年內(nèi)上市。那么在魚龍混雜，競爭激烈的緊湊型SUV市場，鋒蘭達能撬動誰的蛋糕呢？

　　為什么廣汽豐田要推出這么一款車呢？我們都知道，緊湊型SUV市場一直是國內(nèi)的主力市場。在這個市場中，中國品牌車型憑借著親民的售價和配置占有絕對的領(lǐng)先地位，搶占了這個盤子的大部分蛋糕。而同級別的合資品牌車型中，要么是產(chǎn)品較老沒有競爭優(yōu)勢，要么是一些小眾車型，在空間上略顯急促。為了在這個級別中搶占更多的市場，基于現(xiàn)有成熟的全新架構(gòu)打造出一款新車是現(xiàn)實的選擇，廣汽豐田也是這么做的。

　　基于TNGA架構(gòu)打造的鋒蘭達把這個架構(gòu)的特點展現(xiàn)的淋漓盡致。TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機，最大功率達126kW，作為久經(jīng)市場考驗的機型，可靠性和耐用性上均有不錯的好評。雖然自然吸氣發(fā)動機相比渦輪增壓發(fā)動機在爆發(fā)力上略有欠缺，但是在平順性上令人稱贊，再搭配上小巧的車身，官方宣稱鋒蘭達綜合工況（NEDC）油耗低至5.7L/100km?？赡M10速的Direct Shift-CVT變速箱可謂是老搭檔了，這套經(jīng)典黃金動力組合不僅讓它動力響應(yīng)迅速，開起來也格外平順。

　　同時，全新鋒蘭達還沿襲了TNGA車型慣有的低重心，加上寬車體、高剛性車身設(shè)計，在激烈駕駛時能給到你更靈活的車身響應(yīng)和信心感。5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑也讓它成為走街串巷的好伙伴，不僅掉頭、轉(zhuǎn)彎更方便，在激烈駕駛時也有靈巧的操控感受，這點也是同級別中以大空間為賣點的中國品牌SUV所不能媲美的。

　　延續(xù)TNGA架構(gòu)的車型還有一個亮點，就是標配的主被動配置豐富，而且實際測試碰撞成績中表現(xiàn)都非常不錯，這點通過卡羅拉、凱美瑞上均有所體現(xiàn)。鋒蘭達搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），包含pCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識別）、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)?？梢哉f整體基本達到準L2級自動駕駛水準，在日常駕駛時不僅能緩解駕駛疲勞，還能提升駕駛安全性。

　　在外觀上，鋒蘭達采用了日版卡羅拉CROSS的設(shè)計，前臉有些電動車的味道，采用了近乎封閉式的前格柵設(shè)計，兩側(cè)異形設(shè)計的大燈也格外寬大，讓它看起來有和車身不符的壯碩感。不過大燈組在豪華版及以上版本車型才使用LED光源，搭配自動頭燈和自適應(yīng)遠近光燈，這也是日系品牌的管用做法。下部寬大的蜂窩狀進氣格柵非常的吸引眼球，霧燈被布置在了中網(wǎng)的兩側(cè)，拉寬了整車的橫向視覺效果。另外，前包采用了粗壯的包邊設(shè)計，既顯時尚又很特別。

　　鋒蘭達的車側(cè)線條流暢，從B柱向后微微下溜的車頂造型既賦予了它優(yōu)美的線條，也保證了后排空間。車門上部的鍍鉻裝飾也提升了時尚感。此外，新車前后翼子板微寬出車體，配合厚重的黑色輪眉，使得新車擁有非?？缃绲娘L格，再配合雙五輻式的雙色輪圈，進一步提升了車輛的動感屬性。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米，軸距2640毫米。

　　新車的尾部造型則比較保守，整體設(shè)計更偏圓潤，風格以穩(wěn)重為主，很有家族化的影子。車頂配備了小型車頂擾流板以及后雨刷器，尾燈與車頭燈造型相呼應(yīng)，并使用了熏黑式設(shè)計，點亮后將擁有不錯的辨識度。新車后包圍采用了雙色雙層樣式，貫穿式的裝飾條增加了尾部的層次感。

　　內(nèi)飾方面，鋒蘭達內(nèi)飾設(shè)計很有家族的風格，整體中規(guī)中矩，更突出簡潔實用的特點。新車采用了傳統(tǒng)的指針式與液晶屏相組合的儀表盤，并搭配了三輻式多功能方向盤，中控屏幕采用了家族式的懸浮式多媒體顯示屏，其下方還配備了物理按鍵與旋鈕控制的空調(diào)控制面板。不過這里還是要批評一下，雖然懸浮式設(shè)計的中控屏看起來非常時尚，功能也非常實用，但相比同級別中國品牌車型來說，在UI設(shè)計、高科技功能和屏幕分辨率上都有不少劣勢