北京市交通委昨日揭曉稱，《北京市粗淺收費公路制度改革勾銷高速公路省界收費站施行打點》已顛末市政府準予。年末前，本市將勾銷8個高速公路省界收費站，建設ETC門架400余個；新增121萬輛ETC用戶，ETC發(fā)行機構將與銀行、加油站、停車場等場合對接，就近供給一站式安設做事；同時，將勘誤圓滿收費政策，按新的車型分類調停收費尺度。

 

依據《北京市深刻收費公路制度變遷勾銷高速公路省界收費站施行規(guī)劃》，本市成立了由主管副市長任組長，市交通委、市進行改革委、市經濟新聞化局、市公安局、市財務局等退出的深化收費公路軌制改換勾銷高速公路省界收費站工作導游小組?！兑鈭D》明確了在往年歲尾前作廢8個高速公路省界收費站的任務目的、歲月節(jié)點，以及收費瑣屑建設與改造、鼎力廣告ETC應用、校勘完美收費政策、做大好職員分流安置4個方面首要任務和相應的包管步伐。經初步統(tǒng)計，重要建設ETC門架400余個、出出口站車道改造1400多條、建設入口治超體系約140處。

 

同時，要施行出口治超。同步實施關閉式高速公路收費站出口一直車稱重檢測，完成與收費發(fā)卡瑣細聯系關系，制止超限超載貨車駛入高速公路。

 

市交通委浮現，根據國務院辦公廳對于免費安裝ETC車載裝置的申請，市、區(qū)聯動，年尾前必要新增121萬輛ETC用戶。年末前，高速公路出口車輛使用ETC比例抵達90%以上，同時實現手機移動收入在人工收費車道全籠蓋。

 

ETC刊行機構將與銀行等機構以及加油站、4S店、泊車場等車輛齊集場所對接，就近提供一站式全流程安裝效能。同時，充披發(fā)揚互聯網渠道老本，支持客戶自主決定制作品管事，自行注冊，自助安裝，鞭笞發(fā)行機構及互助機構開明web、APP等各種模式的線上發(fā)行渠道，為客戶提供便捷供職。對ETC用戶實驗良多于5%的車輛暢達費優(yōu)惠政策，促退高速公路ETC應用進行。全市將繼續(xù)廣告ETC在泊車場等涉車場所應用，后續(xù)將按照世界統(tǒng)一部署，睜開新生制造汽車預置安裝，完成靈敏車注冊登記新聞共享，便當車輛安裝ETC車載擺設。

 

《規(guī)劃》還提出考訂圓滿收費政策，緊湊收費公路車輛暢達費車型分類尺度修訂環(huán)境，調解完竣收費尺度。

 

調停京滬高速公路貨車通暢費計費門徑，改為按車（軸）型收費，并確保不增多貨車通暢費總體累墜。

 

持續(xù)鉆研推行高速公路差同化收費。同時，清算規(guī)范處所性暢達費減免政策，機關施行優(yōu)化后的重末節(jié)沐日小型客車免費遲滯、鮮嫩農出產品運輸“綠色通道”等政策。

 

建立名譽體系，對偷逃車輛通暢費等失信舉止實施聯合懲戒。